您好,歡迎來到上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司!
產(chǎn)品型號: JUWELEST-45
所屬分類:原裝
更新時間:2024-05-23
瀏覽次數(shù):905
簡要描述:直銷原裝備件好品質(zhì)SANKYO LBM 10-12-12上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外品牌工業(yè)件,為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。
直銷原裝備件好品質(zhì)SANKYO LBM 10-12-12
直銷原裝備件好品質(zhì)SANKYO LBM 10-12-12
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商??蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè),食品醫(yī)療行業(yè),汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。
我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國外原廠采購,上海海關(guān)正規(guī)清關(guān),每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報關(guān)單和原產(chǎn)地工會出具的正規(guī)原產(chǎn)地證明。
熱烈歡迎新老客戶致電詢價(*≧▽≦)~
Hydraulik Ring WEF 42A06 E20G024 HY
Consort C831
Woerner VOE-B10/2-7/7/7/7/7/7/7/7/7/7/P
Bucher 16-B-SNO-S100-A-G10-A-SVA350
AirCom FG-03A Filter with watch
Transfos MARY 09Z23F400F02
Voith IPV 5/5-40/32 151
speck Y-2051-0085
Honeywell st 700
Marathon MS-699-GME-20-01A
Pneumax 29OT0814P
cutler hammer 4218B80G01
kohiko Microspinner G 3/8"-360°-60 Ex
Alco PS3-A1S
festo SGS-M16x1.5
Bosch Rexroth 4DMC160 MNR:0608820115
wera 5118070001
SANKYO LBM 10-12-12
Honsberg UR1-032HM-2
Maximator M22-1:28
JUWEL EST-45
Lammers 1TZ9003-1CA12-2AA4-Z NO:17/312709/2 B3 7.5KW 2950rpm
ABB 3BHE021887R0101
Wippermann 50118
Moeller W-MCS(0.2-0.4)
Wollin WO702596
Sensor Instruments A-LAS-CON1
JUD LC100BH,30KN,1.95mV/v
heidenhain 383965-03
Roller EP1500 220-500V/115-230V 2500VA
Janser Model: 155S Order Number: 112750000(The customer needs the disk indicated by the red arrow)
G.R.A.S 46BL
GE Druck Messtechnik GmbH DPI611-13G
YUKEN DSG-03-3C4-A220-50
ATOS AGAM-10/2/350
Haug EN SL RLC 01.7904.100
Gemue 600 8M5A
ORGATEX ORGATEX card holder
BENZLERS RATIO 4.94:1
BAUMUELLER DST2-260mo54w-02-5- no.91504290
SMW RU-2-22 044970
Wolfgang PGT120
KSR Kuebler STMU REED SWITCH 1 SPDT
DATAPAQ OXP-262-116 XL2
M+S MR 160 CD/4
samhydraulik H1CM-040-ME-OC-SAI-LM2-RV-N-XXXX
motrona DX350/AO SN:180814172
ARNOLD 9500289
ksr-kubler KUBLER 8.5020.0A40.1024.S046.EX
SIEMENS 6ES7 132-4BD02-0AA0
MP Filtri LMP4005BAG1A25NP0X With transmitter DLE20HA50P01 2bar(E6)
TTS DCA-10 13624088-6584
HOHNER H1MK70/500
Rexroth A11V0260DRS/11L-NZD12K84 R902245312
coax 3-HPB-N 15 RB 15 210/0BD 24R 16 528646
UNITEK D3-700-400
heidenhain 536421-30
Witte 23223
lust CDA32.003
faulhaber 20/1 1526:1 7184945 Swiss made 4119 2224U024S R 3419
STMicroelectronics STM32F103VET6
Bonfiglioli BN 71A4
ATEN PS/2;CE250A
ZIEHL Auxiliary contact for Typ: S-DT16E
KAESER 883064
speck IVD-360-MK-400V (pump head + motor)
steute ES 14 S 1O/1S 14.0.01.0.04
watlow DC30-60C0-0000
Nordson GASKET,FILTER,LIQUID,STAINLES,T-TYPE 179367
Funke TPL 01-K-066-22/IG/VE;SN:822113
Rexroth R412006133
TECHNOGR F3S-TGR-NLPC-21-05
norelem TH705-6-32
heidenhain 1144048-15
Sager + Mack 70-1152/41
Becker KVT3.80
SCHMERSAL Travel switch model/order number ZS 232-11 voltage 220V
valbia GTD58/90°-V14
ZIEHL 134706 MK137-4DZ.07.N
SIEMENS 7MF4433-1DA02-2AB7-Z + U03+Y01+Y21
ABB 758014
HIRSCHMANN 943727-321
CROUZET 83133004
Rexroth Z2DB 6VD2-42/100V 900411317
REXTOTH R1512-2-4012
SIEMENS 6SL3210-5FE11-5UF0
Aura WHRU 5005
Rexroth 820227002
AIRPOT 2KS160C1.OF,090104
singold K63
Di-soric DCCK 12M 06 AIK-IBS
FLUTEC RV-30-01.1/0
YUKEN ;A70-LR01CS-60
RADER VOGEL VUAG-300-80-80-P40-H7-PFN
HOHNER S162E5/360
Di-soric DCC 12M02 PSLK
tidland 547613
Rexroth 4WRZE16E1-150-7X/6EG24N9EK31/F1D3M
Munters ACE66T N780436 HZ50 60 V400 480 A0.110.11 W10 12 IP44 CLH i1227.5rpm 1.1 1.3nm23.5
igus CF77.UL.15.12.D
NIMAK 03.286.042-75
KTR BELLHOUSING
SIEMENS 1FT7108-5AC71-1CH1
IMTRON ISO DMS Module TSA-DMS1-M4-5k-BW-V1
SCHMERSAL BP 21 S
Amtec M140x2 K-031.195.620N
ELECRONICON E50-N14-424N60
Renishaw RENISHAW_A-9653-0139
Autel DPF 20
HS-COOLER Sealing ring NBR KL-1520 for KS20-BCN-121C L1200
BAUTZ E540ME
SCHMERSAL BPS 33 Nr:101107771
Itron DELTA G25
Ingersoll 23545841
STUBER V1BRDA0082.2RP
EAO 04 704.9648 BLACK
ROEMHELD 1541-106XM 2009699
Merten 172993
hydac SRE3-G1/2-01X/26
AB 440N-ZPREC/440N-Z21SS2A
JUMO 608002/1860-632-010-6-000-26-26-150/000 out of pricelist
ABB 764M005-61
Steinel ST7192-04x10
B&C Z2100410
Gemue 8873556-7.0bar
Stoerk ST181-VRXV.XXF
suco 0180-46103-1-012
Hunger φ250×16
smartflow 12SA-4-4-2-Y rot
BIBUS Cylinder seal repair kit:DUDKS-21-60/150-50
Norgren VP6010LJ461MB200
BACKER HOTWATT 9-62-2058-00 SC37-3 50W 220V
kimo TM110-PNA, no display
Rexroth 4WE10D-5X/OFEG24N6K4/M
Meusburger E1536/6X16
SCHIEDRUM 30D - 1.0-3 H
KORDT CORDIVIT 5930
KOBOLD SMA-1119HR32
GGB BB2522DU
EMERSON 82600000019200 (RS485 adapter )
Norbar 180201
Proxitron IKQ015 38G
TECNA 9368‐55‐65
KELAG GMP221M0N0
INA LFS20-150
heidenhain 749147-02
OMRON E3Z-T81 2M
heidenhain 298399-S1
SMC 5977400109 EAW4000-F040
Transmotec sd3729-24-1500-f
Conflow 763393
itech IT6726V
mag X9041.5113
ABB ACS550-01-05A4-4 2.2kw
Rexroth 572 756 092 0+
heidenhain 689697-02
ZF 4161 305 271 Z01
parker MODEL: PV032R1D11NFWS
Supfina 720-094.061:11-
Releco C5-RF5610
Schneider E-M0-113 SH-Motor2.5-5meters Length 5 meters 380VAC 50/60HZ
Stieber GFR20F2
FLURO GALRSW10; Rod end, GALRSW 10mm M10x1.5
GRACO 245111
brinkmann STH424A790-MV+211/No.74 Machinery Seal
LOWARA CEA70/3/A
heidenhain 810801-06
SARTORIUS 61115 100 025
ABB 3AUA0000089109 option code;k475FENA- 21 Ethernet Adapter
Hengesbach 41702.S.18120102
M.D. Micro Detectors S.p.A. UK1C/GW-1ESY
Tiefenbach 120289 WK008K234
Schurter KM01.1105.11
SICK 2039248
適應(yīng)未來需求
但是,若要保持地位提高自身競爭力,鐵路運(yùn)輸也面臨一些挑戰(zhàn)。從歷史看,鐵路行業(yè)本質(zhì)上一直相對保守,其發(fā)展依靠的是久經(jīng)考驗(yàn)且值得信賴的技術(shù)。與此相反,乘客卻越來越追求各種新興技術(shù)。自從智能手機(jī)面世,他們期望獲得更優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn),享受高速的車載WiFi、更便捷的電子票系統(tǒng)和實(shí)時旅程動態(tài)等服務(wù)。
此外,鐵路還面臨一場持久戰(zhàn):以更簡的方式來管理老化且密集的基礎(chǔ)設(shè)施。同時,他們也迫切需要提高運(yùn)營效率,特別是落實(shí)更具預(yù)測性的維護(hù)措施以預(yù)警潛在問題。這些措施至關(guān)重要,它們能夠助力提升鐵路運(yùn)營利潤并提供再投資的機(jī)會。
為鐵路運(yùn)輸發(fā)展的復(fù)雜局勢新增另一挑戰(zhàn)。雖然隨著全國封狀態(tài)結(jié)束,旅客人數(shù)有望回升,但是衛(wèi)生防護(hù)和社交距離等因素仍然制約著鐵路運(yùn)輸。此前,軌道和車廂的安全性一直是鐵路系統(tǒng)的重要考慮因素,現(xiàn)下該情況變得更為復(fù)雜 。
技術(shù)脫穎而出
因此,如果鐵路運(yùn)輸要維持長期的地位,顯然不可止步于此。為應(yīng)對眾多新興挑戰(zhàn),鐵路行業(yè)正在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以提供更智能的方案來滿足客戶需求。如物聯(lián)網(wǎng)、5G多接入邊緣計(jì)算(5G MEC)、人工智能(AI)、數(shù)據(jù)、云計(jì)算和區(qū)塊鏈等多種技術(shù)趨勢正以一種日益創(chuàng)新的方式交融在一起,推動著鐵路網(wǎng)絡(luò)各個環(huán)節(jié)的革新。
AI對于鐵路運(yùn)輸?shù)臄?shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程至關(guān)重要?,F(xiàn)下智能傳感器的應(yīng)用和無處不在的網(wǎng)絡(luò)連接意味著鐵路系統(tǒng)正在產(chǎn)生的龐數(shù)據(jù),與此同時,運(yùn)營商則需要應(yīng)對隨之而來數(shù)據(jù)洪流。AI技術(shù)將在解鎖信息方面發(fā)揮愈發(fā)重要的角色,為運(yùn)營商的決策提供具有可行性的洞見,甚至能夠自動生成適時的響應(yīng)。
因此只有通過AI技術(shù),鐵路運(yùn)營商才能發(fā)揮數(shù)據(jù)、分析和云的真正力量,從而提升乘客體驗(yàn)、完善鐵路運(yùn)營、資產(chǎn)維護(hù)及安全性,并終提高客戶滿意度、增加利潤,以及降低成本。
數(shù)字化進(jìn)行時
從乘客和駕駛員的角度來看,鐵路運(yùn)輸?shù)臄?shù)字化意味著什么?在乘客進(jìn)入車站時,傳感器系統(tǒng)就會進(jìn)行自動人臉口罩檢測和體溫監(jiān)控。若檢測到乘客違規(guī)不帶口罩,或者乘客健康狀況不良,車站管理員會收到相應(yīng)的提醒。。
同時,乘客可以通過非接觸式洗手液進(jìn)一步加強(qiáng)健康防護(hù)。在檢票進(jìn)站的過程中,非接觸式票、自助行李托運(yùn)和智能手機(jī)繳費(fèi)都有助于減少人員接觸。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型還將為列車運(yùn)行帶來變革。傳感器和視覺系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)諸如人數(shù)統(tǒng)計(jì)等功能,從而提供更多動態(tài)標(biāo)識,實(shí)時反映乘客流量。同樣,乘客信息系統(tǒng)將更快響應(yīng)并實(shí)時更新,可讓乘客在上車前就能夠了解車廂內(nèi)的空間情況。此外,火車站和火車上更高質(zhì)量的WiFi和5G網(wǎng)絡(luò)將為乘客提供低延遲連接,實(shí)現(xiàn)更流暢的辦公及娛樂體驗(yàn)。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將在很程度上提高列車駕駛員的工作效率。比如,傳感器可用于監(jiān)測如列車車門、受電弓和輪對等高風(fēng)險資產(chǎn)的異常情況,從而避免設(shè)備故障或失效的情況發(fā)生。此外,在列車運(yùn)行時,車廂地板下方的傳感器可用來監(jiān)測鐵路軌道。借助這些設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),駕駛員能夠更好地對列車狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,從而減少意外故障的發(fā)生。同時,障礙和入侵檢測系統(tǒng)可用于識別鐵軌兩側(cè)或橫跨鐵軌的雜物、動物、人員或車輛,預(yù)警駕駛員或立即啟動自動響應(yīng)程序。
列車自動防護(hù)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的另一重驚喜。當(dāng)下,鐵路軌道被劃分成不同的“區(qū)塊",工作人員可通過地面設(shè)備監(jiān)測火車何時抵達(dá)。如果列車可安全駛?cè)肽骋粎^(qū)塊,地面設(shè)備將會發(fā)出信號通知即將抵達(dá)的列車,但是該監(jiān)測系統(tǒng)無法獲取火車的確切位置,從而可能影響列車準(zhǔn)點(diǎn)率。
然而,AI技術(shù)可助力實(shí)現(xiàn)更加自動化的列車運(yùn)行——比如根據(jù)軌道容量、天氣狀況和運(yùn)營時刻表等因素,信號和速度控制系統(tǒng)能夠計(jì)算列車的優(yōu)速度和運(yùn)行軌跡。此外,基于AI的視頻分析可以定位列車的確切位置,并將結(jié)果傳送給列車控制系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)中的其他列車。這些進(jìn)的定位系統(tǒng)讓列車與列車能夠更近距離地行駛,從而提高運(yùn)力并降低運(yùn)輸瓶頸。
后,視頻安保系統(tǒng)可全面監(jiān)控鐵路網(wǎng)絡(luò)。邊緣處基于AI的視頻分析可助力將傳統(tǒng)的CCTV系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軐?shí)時監(jiān)控系統(tǒng),以監(jiān)測列車或車站內(nèi)的可疑事件,蓄意破壞列車的行為或試圖逃票的乘客。這些新增功能使工作人員無需實(shí)時監(jiān)視安保視頻,從而騰出時間來執(zhí)行其他任務(wù)。
合作伙伴的力量
毫無疑問,數(shù)字化和AI應(yīng)用在鐵路域具有巨的潛力。但是,當(dāng)運(yùn)營商將其推向市場時,還要同時考慮成本和效果。這就要求該技術(shù)可使網(wǎng)絡(luò)、連接、數(shù)據(jù)處理和AI無縫協(xié)同工作,且適應(yīng)極溫度和振動條件下的嚴(yán)苛戶外環(huán)境。 對于鐵路系統(tǒng)集成商和運(yùn)營商來說,辦法就是與熟悉鐵路系統(tǒng)特性的可靠技術(shù)提供商合作,因?yàn)殍F路設(shè)備有時需要進(jìn)行定制和加固,并經(jīng)過認(rèn)證以符合規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)。同時,系統(tǒng)供應(yīng)商須能夠提供壽命更長的方案和技術(shù)支持,并通過基于軟件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)提供附加價值,從而助力縮短產(chǎn)品上市時間。
如凌華科技與英特爾的合作伙伴關(guān)系就證明戰(zhàn)略伙伴關(guān)系有能力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。雙方的合作促成了一系列鐵路即用型產(chǎn)品,助力鐵路公司實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營,并開發(fā)能夠釋放數(shù)據(jù)力量的邊緣AI應(yīng)用。
鐵路公司可通過四個步驟來開啟數(shù)字化旅程:評估并定義未來方向,制定計(jì)劃,從小處著手并快速展開行動,分享經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行迭代。據(jù)此,鐵路機(jī)構(gòu)就能夠借助伙伴關(guān)系的力量,快速高效地開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并造福所有人?!≡诤侠硪?guī)劃并實(shí)施改造時,舊機(jī)器可以配備新的電氣、控制和安全技術(shù)。成本比購買新產(chǎn)品要低得多。改造不能使您的機(jī)器再次安全,而且提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的可用性。通常,改造的成效很快就能看到。
壓機(jī)以及其他的一些機(jī)械設(shè)備,由于基礎(chǔ)扎實(shí),機(jī)械堅(jiān)固,運(yùn)行四十年甚至更久*沒有問題。但是,一般來說,在它們的生命周期中,需要在電子技術(shù)(即控制和安全技術(shù))方面,進(jìn)行一個或多個升級。
需要全面評估
可持續(xù)的改造涉及的不是更換磨損部件。事實(shí)上,如果不從整體上考慮機(jī)器,無視各個組件和系統(tǒng)的對等效應(yīng),是非常不明智的。如果針對設(shè)備的改造要實(shí)現(xiàn)所需的結(jié)果,須從一開始就建立技術(shù)上健全的綜合分析和行動理念。盡管安全顧問對設(shè)備的典型問題非常了解,但是在規(guī)劃改造時,還須對設(shè)備進(jìn)行查看,確定客戶需求、薄弱點(diǎn)和安全風(fēng)險所在、哪些值得保留以及哪些需要更新。后,再計(jì)算成本。
改造總是會在機(jī)械、液壓、氣動以及自動化和安全技術(shù)方面面臨挑戰(zhàn)。除了對控制技術(shù)的一般知識外,深入的現(xiàn)代自動化理念的理解和上述域相關(guān)的知識也對是要的。以電子方案取代機(jī)械方案的趨勢已十分明顯;易磨損的硬件正越來越多地被替換。例如,在許多情況下,老化壓機(jī)仍裝有傳統(tǒng)繼電器技術(shù)。因此,他們的安全標(biāo)準(zhǔn)不再符合現(xiàn)代要求,它們也無法確保設(shè)備的密工作。在運(yùn)動部件(如導(dǎo)軌、壓力插銷等)中,發(fā)現(xiàn)高達(dá)幾毫米的機(jī)械偏差并不罕見,因此準(zhǔn)確地、安全地接近已定義位置的能力可能受到限制。如果壓力控制不,安全風(fēng)險也會增加。
應(yīng)用于舊機(jī)器的新技術(shù)
通過應(yīng)用創(chuàng)新的安全和控制系統(tǒng),越來越有可能使用現(xiàn)代化的光柵設(shè)備和距離測量系統(tǒng)、壓力傳感器和液壓比例閥;現(xiàn)代化的總線系統(tǒng)使布線概念更加簡單。例如,如今 Pilz 的可配置控制系統(tǒng)PZmulti 取代了多種繼電器、電路和布線。它通過集成距離測量系統(tǒng),可靠地監(jiān)控所有與安全相關(guān)的功能,如緊急停止、操作模式選擇、安全雙手操作、光柵設(shè)備、壓力和定位??刂葡到y(tǒng)通過安全輸入和輸出直接切換所有的傳感器。由于控制命令是*電子的,并且通過傳感器連接,因此就不再需要易磨損的硬件。過去通常使用的評估設(shè)備也就成了多余 - 另一個安全方面。
Pilz的自動化系統(tǒng) PSS 0 提供了更多的可能性:它由各種硬件和軟件組件以及實(shí)時以太網(wǎng)SafetyNET p(包括相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施組件)組成。PSS 0 為標(biāo)準(zhǔn)和安全任務(wù)提供方案。甚至有可能放棄經(jīng)典的PLC:其功能由PSS 0執(zhí)行,用于安全相關(guān)和非安全相關(guān)的任務(wù)。例如,Pilz 在自動化系統(tǒng) PSS 0 中開發(fā)了安全電子旋轉(zhuǎn)凸輪監(jiān)控,從而提高了壓機(jī)的生產(chǎn)力和安全性。然而,每次轉(zhuǎn)換也蘊(yùn)藏著新的風(fēng)險和危險,需要根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)來檢查和評估。在某種程度上,也說明了任務(wù)的復(fù)雜性。
一站式支持
一般來說,改造成型機(jī)將同時出現(xiàn)多個問題。操作人員通常無法預(yù)估改造措施本身的范圍,更不用說所涉及的各方面和因素之間的相互依賴。這就是為什么用戶樂于尋求在工程和工具制造方面擁有專業(yè)知識且有能力的合作伙伴的支持。 Pilz 為用戶提供專業(yè)的支持,從風(fēng)險評估到 CE認(rèn)證。涵蓋安全和自動化技術(shù)、對非電氣部件進(jìn)行修和進(jìn)行機(jī)械改造,在機(jī)器生命周期的所有階段為用戶提供一站式的服務(wù)。公司還將以合作伙伴的形式,為用戶提供安全相關(guān)的檢查、有效標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用和執(zhí)行以及須的技術(shù)文檔的制作等方面的支持。