您好,歡迎來到上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司!
產(chǎn)品型號: KN05520HN
所屬分類:*工控
更新時(shí)間:2024-05-18
瀏覽次數(shù):983
簡要描述:AIRTEC閥門KN05520HN上海荊戈歐洲進(jìn)口工控上海荊戈是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商??蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè),食品醫(yī)療行業(yè),汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。快遞發(fā)貨,保證*!
AIRTEC閥門KN05520HN上海荊戈歐洲進(jìn)口工控
上海荊戈是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商??蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè),食品醫(yī)療行業(yè),汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。
快遞發(fā)貨,保證*!
公司地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
歡迎各位新老客戶蒞臨指導(dǎo)!
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
用心維護(hù)每一單
陸經(jīng)理(微信同號)
我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國外原廠采購,上海海關(guān)正規(guī)清關(guān),每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報(bào)關(guān)單和原產(chǎn)地工會出具的正規(guī)原產(chǎn)地證明。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外,為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
Reckmann | 101340 4R15-407-1-12.I |
Reckmann | 102341 4R15-810 |
Phoenix | 2801305 |
hydac | EDS 344-3-016-000 |
Hoentzsch | B009/051 |
Hoentzsch | B009/080 |
Hoentzsch | V_MN40GFE |
Hoentzsch | HBFAZG5EXD |
Hoentzsch | HBVAZG8EXD |
Hoentzsch | CV-30 |
Indu-Sol | 122150010 |
SCHROEDAHL-ARAPP | ABNAHME : EN10204-3.1 |
GTM | KA0067 |
Aris | Artikel-Nr.1110.00115 |
PMA | CI45-112-00000-000 |
BK MIKRO | 6204344 |
ZOLLER | V30AE000038,white |
ZOLLER | V30AE000048,black |
ZOLLER | V30AE000041,gray |
ZOLLER | V30AE000045,red |
Phoenix | 3200917 AI 1,5 - 8 BK -1000 |
Phoenix | 3200904 AI 1 - 8 RD -1000 |
Phoenix | 3200027 AI 0,75- 8 BU |
Lederer | P/N:0965202501632 |
Lederer | P/N:7985202501632,DESCRIPTION:PAN HD SCREW M2,5X16MM ENISO14583 A2TORX |
ZOLLER | V30AE000049,black |
ZOLLER | V30AE000046,red |
ZOLLER | V30AE000055,gray |
ZOLLER | V30AE003702,blue |
SEEGER | DIN 471 A8x0,8 |
ZOLLER | V30AE000053,blue |
cembre | PKD2512 |
LAT GmbH & Co. KG | 22825125 |
ZOLLER | V30AE000058,yellow |
HellermannTyton | T30R-N66-NA |
SEEGER | A10X1.0 |
Schnorr | S 3,00 ,NR.410750 |
conta-clip | SB 5/10 Gw No.2432 |
klauke | 1678/8 |
Lederer | P/N:9134040025 |
HellermannTyton | T18I-N66-NA |
Telemecanique | ID:DZ5CE015D |
Phoenix | PKB 100X2,5 BK Nr.1005512 |
SEEGER | A9 DIN471 |
Telemecanique | ID:DZ5CE025D |
SEEGER | PS16x22x0,5 |
SEEGER | PS16x22x0,5. |
cembre | BF-M5. |
cembre | BF-M4 |
cembre | BF-M5 |
CEMBRE Gmbh | RF-P8 |
CEMBRE Gmbh | RF- M6 |
CEMBRE Gmbh | BF -M6 |
CEMBRE Gmbh | RF- P8 |
cembre | BF- M6 |
cembre | RF -M6 |
Schnorr | SCHNORR-Sicherungen VS 8,00 |
cembre | BF-M6 |
CEMBRE Gmbh | RF-P12 |
cembre | RF -P12 |
VISHAY | NFR25-2K7 |
CEMBRE Gmbh | BF-P12 |
cembre | BF -P12 |
poeppelmann | GPN 300 F 10 |
poeppelmann | GPN 300 F 2 |
poeppelmann | GPN 300 F 031 |
KAPSTO | GPN 300 F031 |
KAPSTO | GPN 300 F 041 |
KAPSTO | GPN 300 F5 |
SIBALCO | Dist3460PA-04 |
Defem System | 1149388 |
Defem System | 1149366 |
Schnorr | S5 Nr:416100 |
cembre | RF-F-405 |
poeppelmann | GPN 985/0203 |
KAPSTO | GPN 200 Z 20*20 |
KAPSTO | GPN300 F12 |
ONDRIVES | HXLM5A2 |
poeppelmann | GPN 300 F 21 |
bossard | M 10 / 10,5 |
KAPSTO | GPN 300 F 19 |
SAHLBERG | 1174587 |
klauke | 1698/8 |
RITTAL | 8800531 |
Vogt | 440510.4 |
Vogt | 440410.4 |
KAPSTO | GPN 300 F22 |
KAPSTO | GPN 300 F233 |
Schnorr | S6 Nr:417900 |
SEEGER | RW16 |
BANDIMEX | S 722 9,5 mm - 3/8 |
Telemecanique | ID:DZ5CA062 |
KAPSTO | GPN 950/0193 |
bossard | M 12 / 13 |
MADER | 227256 (L044.2012) DR-G1/4-PVC |
KAPSTO | 260 Q 2525 1,5 - 2_GPN26025X25 |
SEEGER | SW20 |
araymond | 10174002 |
Froehlich + Walter GmbH | 30200002 |
weishaupt | 441048 |
CEMBRE Gmbh | GF-M6 |
Herth+Buss | Kostal 32124734170 H+B 50253433088 (0,5 – 0,75mm2) |
SEEGER | S-B21 |
CEMBRE Gmbh | GF-P12 |
CEMBRE Gmbh | GF -P12 |
Trelleborg | NBR70 |
HellermannTyton | T50R-PA66NA-C1 |
Angst+Pfister | 11.4040.1812 |
Kitagawa GmbH | KGLS-6S |
POEPPELMAN | GPN 620U8B |
Vogt | 6425B.55 |
cembre | S6-M6,NO:2163670 |
Releco | S5M-CP |
SEEGER | SS 15x22x1,5 |
cembre | BF-M10 |
KAPSTO | GPN 800 M 16 x 1.5 |
SEEGER | A24,DIN471 A24X1,2 |
SEEGER | DIN471 A24 |
Icotek | KT8 NR.41208 |
Icotek | KT 6 NR.41306 |
Icotek | KT 5 NR.41305 |
Icotek | KT 4 NR.41304 |
Icotek | KT 15 NR.41315 |
Icotek | KT 12 NR.41312 |
Icotek | BTK NR.41251 |
poeppelmann | GPN700M12 PE-HD |
Vogt | 1555.68 |
weishaupt | 420630 |
weishaupt | 411408 |
Hawo | 6.165.006 |
Multi-Contact | 22.6533 |
Vogt | 5005.99 Kabelbriden 5005 St zn |
poeppelmann | GPN 700 M 8 x 1 |
poeppelmann | GPN700 M 10 x 1 |
poeppelmann | GPN 700 M 12 x 1,5 |
poeppelmann | GPN 700 G 1/4 |
poeppelmann | GPN 700 M 12 |
Vogt | 5002.99 |
Schnorr | S8 Nr:422700 |
HellermannTyton | KR6G5-N66-NA |
SEEGER | PS45x55x0,2 |
poeppelmann | GPN 700 M 16 x 1,5 |
KAPSTO | GPN 700 M16 |
Schlegel | BSOKU |
weishaupt | 490014 |
Vogt | 3596a 3596 A Cu sn Pa gelb3-0.5 |
KAPSTO | GPN 700 M20 |
H?seler | LITH-223-099-530 |
SIBALCO | 0200477 Distinex oF M3x8 SW5 |
Icotek | BTG NR.41352 |
Schlegel | BSOKLLU |
finder | 095.71for95.63 |
finder | 090.33for90.21 |
finder | 095.71for 95.05 |
weidmueller | 1720960000 |
AIRTEC閥門KN05520HN上海荊戈歐洲進(jìn)口工控
內(nèi)部平衡器是許多歐洲磨床制造商的選擇。這種平衡器類型設(shè)計(jì)為可安裝在磨床主軸內(nèi)部,并位于機(jī)器制造商提供的孔中。配重位于車輪下方,消除了主軸上任何可能的側(cè)向耦合力。
將平衡器放置在主軸內(nèi)可減少平衡器與其他機(jī)器組件之間的干擾。
系統(tǒng)原理
內(nèi)部平衡器使用內(nèi)部電動機(jī)和精密齒輪系將兩個平衡重放置在設(shè)備內(nèi)部,以補(bǔ)償紡車輪/錠子組件中的不平衡。動力傳遞系統(tǒng)與外部平衡器相同,可以使用長壽命的旋轉(zhuǎn)滑環(huán)或非接觸式系統(tǒng)是原始的自動平衡系統(tǒng),專為高速應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)現(xiàn)已在美國制造。單個砂輪或砂輪組件可以在運(yùn)行條件下實(shí)現(xiàn)全自動平衡,并具有很高的可靠性和準(zhǔn)確性。
現(xiàn)在,我們新的SB-5500控件已成為Hydrokompenser系統(tǒng)的一部分,從而實(shí)現(xiàn)了更高的速度,準(zhǔn)確性和易用性。這與我們的SBS機(jī)械平衡器產(chǎn)品線所使用的控制系統(tǒng)相同,因此這兩個系統(tǒng)的用戶現(xiàn)在都可以在一個接口上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,甚至可以配置控件以從一個單元操作兩種類型的平衡器。通過標(biāo)準(zhǔn)的CNC接口,系統(tǒng)可以與任何機(jī)器控制器連接。
系統(tǒng)原理
系統(tǒng)使用機(jī)器冷卻液,水或其他可用流體進(jìn)行平衡。四腔平衡容器集成到旋轉(zhuǎn)磨盤的輪架或法蘭中,以便注入校正介質(zhì)。為了達(dá)到平衡,通過向腔室容器中添加流體來抵消車輪組件的不平衡,從而產(chǎn)生補(bǔ)償配重。
不平衡的大小和位置通過特殊的測量技術(shù)確定,使用系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速傳感器和振動傳感器作為輸入。控制單元處理該信息以監(jiān)視機(jī)器的平衡狀況,并控制平衡操作。平衡校正流體通過四個噴嘴被供應(yīng)到四個相應(yīng)的校正室。適當(dāng)平衡所需的流體輸送由電磁閥控制。
好處
該系統(tǒng)的質(zhì)量校正不平衡范圍為5至50,000g•cm。通過設(shè)計(jì)天平容器可以滿足任何要求。四個腔室的容器可以由OEM或改造商設(shè)計(jì)成車輪支架,也可以用螺栓固定在現(xiàn)有機(jī)器上。
天平容器有開放式或封閉式設(shè)計(jì)。封閉式設(shè)計(jì)中的流體平衡介質(zhì)的存儲允許機(jī)器在停機(jī)時(shí)保持平衡,而開放式系統(tǒng)為生產(chǎn)機(jī)器提供經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
天平容器沒有磨損,只需要很少的維護(hù)。預(yù)平衡的計(jì)算也是系統(tǒng)提供的功能。計(jì)算機(jī)控制允許用戶輕松快速地在磨床上添加或放置機(jī)械平衡重,以大致平衡砂輪,然后依靠液壓系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)平衡。
施密特的標(biāo)準(zhǔn)外部聲學(xué)傳感器可以通過M6帽螺釘輕松地螺栓連接到研磨機(jī)上。當(dāng)它可以用螺栓固定在磨削過程附近時(shí),例如在軸承磨床的鞋墊板上進(jìn)行種族磨削或在點(diǎn)修整器塊上進(jìn)行修整器監(jiān)測時(shí),它是理想的選擇。AE傳感器易于改裝,使其成為許多磨削應(yīng)用的流行選擇。
SBS Fluid AE傳感器非常適合在研磨過程中需要直接AE接觸的情況。在機(jī)器設(shè)計(jì)或高頻軸承,機(jī)械或電磁噪聲會阻止使用其他類型的AE傳感器的情況下,可能會出現(xiàn)這種情況。Fluid AE傳感器使用現(xiàn)有的磨床冷卻液,該冷卻液可以是水或油基的。
來自切割流的單獨(dú)進(jìn)料是從冷卻液過濾器附近獲取的,并直接導(dǎo)向組件或修整器。然后,使砂輪接觸部件或修整器的噪音沿冷卻液流向上傳回AE傳感器,并在1毫秒內(nèi)被檢測到。Fluid AE傳感器帶有聚氨酯管,可以輕松地將其插入研磨機(jī)冷卻液供應(yīng)中。
SBS主軸內(nèi)AE傳感器是非接觸式的,有兩種形式。這些包括伸縮型和螺旋電纜型。伸縮型具有便于安裝的滑管,它位于研磨機(jī)主軸或旋轉(zhuǎn)金剛石修整器單元內(nèi)4mm的孔內(nèi)。這種配置允許聲波傳感器隨主軸一起旋轉(zhuǎn),并非??拷ハ魇录瑥亩o出清晰的不間斷信號。
聲音信號通過氣隙傳輸?shù)街鬏S另一端的非接觸式接收器。螺旋電纜類型以相同的非接觸原理工作,但伸縮式滑管已替換為螺旋電纜。主軸內(nèi)傳感器對于OEM制造內(nèi)部/外部磨削主軸或旋轉(zhuǎn)金剛石修整器非常有用。施密特還能夠?yàn)橛兄鬏S孔的終用戶提供安裝套件。以這種方式安裝AE傳感器可提供更直接的信號并提高靈敏度。
SBS Mini AE傳感器在空間有限或需要與磨削或修整主軸的旋轉(zhuǎn)部件直接接觸但沒有主軸孔的情況下很有用。它是非接觸式傳感器,可以使用M6 LH或RH螺紋將其固定在主軸的兩端。AE信號從旋轉(zhuǎn)傳感器穿過氣隙傳遞到非接觸式接收器單元。該傳感器的直接安裝特性可提供強(qiáng)大的不間斷信號。
SBS平衡系統(tǒng)銷往的機(jī)床制造商(OEM)、機(jī)床重建商和磨床用戶。SBS精密平衡系統(tǒng)已被許多汽車,航空,鋼鐵,軸承和機(jī)械零件制造商以及制造公差特別精確的其他行業(yè)使用。
SBS提供了*進(jìn)的動態(tài)平衡解決方案-使客戶能夠優(yōu)化其磨削工藝和設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)大的精度和生產(chǎn)率。成本效益和安全性